22 | 6月 | 2026 | ★群馬県前橋市のオリジナルTシャツプリントショップPEKO’S工房★群馬県前橋市のオリジナルTシャツプリントショップPEKO’S工房

先日、懐かしい感じの4ドアスポーツカーが走っておりまして・・・

おお、久しぶりに走ってるのみたな！

と思っていたのですが、信号待ち発進時、

ブオーン・・・ブンッ・・・ブォーン・・・

なんで一回吹かすん笑

たまーにおりますよね・・・

ダブルクラッチという技術を使うとシンクロがない車両や傷んできてる車両に効果がありますが・・・

低回転になるギアに合わせたいのに回転数上げてどうするん！

と毎回思ってしまいます・・・

みんな大好きチャッピーさんに聞いても・・・

基本的には不合理です。

シフトアップでは次のギアに入るために必要な回転数は今より低くなります。したがって、ノンシンクロ車であってもシンクロ付き車であっても、原理的には

のが正しい方向です。

そのため、シフトアップ時にニュートラルでアクセルをあおると、

ので、理論上は逆効果です。

不合理と言われてしまった笑

いにしえの技で車好きなのだろうと思うのですが・・・

逆に痛めてしまう可能性が増える、悲しいですねえ・・・

もう球数も減ってきてしまっているであろう4ドアスポーツカー、正しい知識で長持ちさせてください！

以上！

店長　佐藤（PEKO