どうも！群馬県前橋市のオリジナルプリントショップPEKO’S工房、ぺこです！

先日の壊れたでの生地の続きで、サンバーディアスクラシック（KV4）の左フロントロアアームのボールジョイント交換をしました！

右が古いほう　左が今回の

20206TC010ボールジョイント

023210010キャッスルナット

051025250コッターピン

もうガッタガタ笑

そりゃ音出ますよといったところだったんですけど・・・

交換時、最初は

ジャッキアップして

スタビライザー外して

フリーになってればボールジョイント叩いて抜けるっしょ！

と思っておりました・・・

しかし実際には固着がひどく、叩いても全然抜けない・・・

あ、キャッスルナットある程度緩めて叩いてますよ？

んで普通のジャッキと馬じゃ叩くスペース狭い！

サスペンション側は普通に抜けるのですがロアアーム側はテーパーかかってるんで・・・

じゃあしょうがないとロアアームを外し、ひっくり返して叩くことに。

聞こえはロアアーム外してー・・・

と、大事に聞こえますが全然こっちのほうが楽！

急がば回れですね、専用工具ない人間は・・・笑

して、音は改善され乗り心地は！

変わんないよねー笑

交換して変わった！

なんて人もいるけどそんな実感できるものなんかね？

まあこんな車ですから、もともとモッサリとしたフィーリング。

それでいいんですけどねー笑

以上！旧車？に乗り続けるにはやっぱお金が掛かるかもしれんぞ・・・？と思い始めた

群馬県前橋市のオリジナルプリントショップPEKO’S工房、ぺこでした！

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店長　佐藤（PEKO